El TRIXI incorpora un pequeño motor eléctrico que no sustituye nunca la acción del pedaleo del conductor pero que sí le ayuda en momentos puntuales como la salida, después de una frenada o al subir una pendiente. El accionamiento de este motor es voluntario, con lo que el conductor se puede conducir con y sin la ayuda del mismo. Al llegar a la velocidad de 11 km/h el motor se desconecta automáticamente al entender que a esa velocidad no se va necesitar ninguna ayuda.

Homologado en España por el Ministerio de Ciencia y Tecnología

TRIXI no está considerado como un vehículo de motor (en este caso el motor es necesario para la propulsión del propio vehículo como los coches, buses etc.) y por lo tanto los TRIXI NO necesitan una matriculación. (Fuente: Ministerio del Interior - Dirección General de Trafico)

Ficha técnica

- 1+2=3, un coductor + 2 pasajeros
- peso total del trixi 140 kg
- longitud total 307 cm
- anchura total 110 cm
- altura total 179 cm
- motor eléctrico 250 W
- 2 frenos de disco hidráulico
- intermitentes
- luz de posición delantera
- luz de posición trasera
- intermitentes traseros